密封材料在使用時(shí)可以配制成液狀或膏狀，涂敷在兩部件的接觸面之間，在一定的條件下固化或呈不干性膩?zhàn)悠鹈芊庾饔�；也可以加工成各種形狀的實(shí)心或空心圓環(huán)安裝在兩部件的接觸面之間起密封作用。前者稱密封材料只用于兩部件接觸面無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的靜密封部位；后者稱密封件既可用于靜密封部位，又可用于兩部件的接觸面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)密封部位。
航空航天工業(yè)中使用的密封材料主要有：聚硫橡膠、硅橡膠和聚氨酯密封劑。聚硫橡膠密封劑具有耐航空燃料性能，主要用于機(jī)翼和機(jī)身整體油箱的密封。硅橡膠密封劑能耐高溫和低溫、耐輻射、耐真空、無污染、無毒，主要用于各種密封艙的密封。聚氨酯密封劑的超低溫性能良好，主要用于火箭推進(jìn)劑液氫、液氧的連接縫。飛機(jī)的座艙、窗門、儀表艙、炮彈艙、引射器、電插頭、電子元件和電磁鐵的灌封也都使用密封劑。
密封件材料有金屬材料(鋁、鉛、銦、不銹鋼等)，也有非金屬材料（橡膠、塑料、陶瓷、石墨等）和復(fù)合材料（如橡膠-石棉板），但使用多的是橡膠類彈性體材料。
